| Blog do EDLg do Colexio Plurilingüe Divina Pastora Franciscanas de Ourense |
|
| O meu perfil |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| O xefe de maquinistas de Ourense avisou ao presidente de Renfe do perigo da curva de Angrois |
|
José Ramón Igrexas Mazaira alertou aos seus superiores, dúas semanas despois da inauguración da liña, de que o freado na Grandeira debía realizarse "de forma moi brusca e sen un aviso previo de sinalización", nun tramo sen ERTMS
Quen presidiu Renfe de 2009 a 2012, José Teófilo Serrano Beltrán, comparecerá na comisión de investigación no Congreso sobre o accidente do tren Alvia na sesión do próximo mércores, día 12.
Serrano Beltrán estaba á fronte da operadora ferroviaria cando, en decembro de 2011, un xefe de maquinistas avisou do perigo da curva de Angrois, onde o descarrilamento do convoi o 24 de xullo de 2013 significou 80 mortes e 144 feridos.
Esta advertencia produciuse dúas semanas despois da inauguración da liña e ano e medio antes do accidente, polo que están investigados tanto o maquinista como o exjefe de seguridade de Adif.
No seu aviso, o xefe de maquinistas de Renfe en Ourense, José Ramón Igrexas Mazaira, indicaba que o freado na curva da Grandeira debía realizarse "dunha forma brusca sen un aviso previo por sinalización da vía" nun tramo no que xa non estaba instalado o sistema de control continuo da velocidade ERTMS, senón o Asfa.
Paula Vázquez 4ºB |
|
|
|
|
| Deixa o teu comentario |
|
|
|
|
|
