A V Asemblea da Liga de Xornalistas e Escritores Saharauís en Europa decorre estes días no municipio das Neves.

Máis dunha vintena de escritores e xornalistas saharauís, procedentes de distintos países europeos, reúnense esta semana, e desde este sábado, no concello das Neves, sede da V Asemblea da Liga de Xornalistas e Escritores Saharauís en Europa.

"Trátase —explican desde o consistorio— dunha xuntanza na que avalían as iniciativas, accións e traballos realizados ata agora para trasladar a realidade das circunstancias nas que sobrevive a poboación saharahuí, e na que buscan o modo de sensibilizar a opinión pública europea sobre a resistencia da derradeira colonia en África".

Esta iniciativa terá continuidade nos vindeiros meses en América Latina e Asia, segundo comentou o presidente da Unión de Xornalistas Saharauís, Nafii Ahmed Mohamed.

A xornada deste sábado foi inaugurada polo alcalde das Neves, Xosé Manuel Rodríguez Méndez, que agradeceu a elección do municipio para o encontro e convidou a "romper o cerco mediático imposto en moitos casos á realidade que viven os saharauís".

Aliás, desexoulles "acerto" no seu cometido de "atopar como afrontar esta situación" e "lograr que se abra paso unha comunicación sen límites" que lles permita contar a súa "realidade" e a súa "verdade". A xornalista e activista polos dereitos humanos Fatma Galia Ali recoñeceu que "é un momento dificil" para o pobo saharauí.

Sempre vimos a neutralidade do Estado e do Goberno español, que defendía a postura da ONU e a legalidade internacional; cambiou para defender a 'vía marroquí' da autonomía, é normal que o noso pobo estea enfadado e decepcionado e que queramos que se restabeleza esa legalidade e que, logo de 46 anos, poidamos decidir o noso futuro", defendeu.

Estos dous días, participarán nesta asamblea o delegado do Sáhara na Galiza, Mohamed Mehdi Zerga; Maite Isla, presidenta de Solidariedade Galega co Pobo Saharahuí ou, Sidi Brahum, presidente da diáspora saharauí en España, logo da intervención, por videoconferencia, do representante da Fronte Polisario para Europa, Ubbi Ubi Buchraya, e o ministro do Sáhara para España, Abdulah Arabi.

Lucía Nogueiras Vergara 1º B Bacharelato

Juan rexenta un salón de beleza en Vigo. Tiña en nómina a 5 empregadas, e en febreiro tivo que prescindir dunha delas para pagar a factura da luz. «Entre secadores, raios UVA e aparellos de estética a factura disparóuseme aos 1.350 euros. É triste dicilo, pero o soldo que pagaba á esteticista se ha ir directo para a compaña eléctrica e aínda non me chega», afirma o perruqueiro, que ademais recoñece que se viu obrigado a subir prezos aos clientes. «Todos os produtos de beleza e cosmética subiron, se quero manter o negocio e o emprego que queda teño que repercutilo», explica a un mozo ao que o corte de pelo que en xaneiro lle custou 12 euros agora suponlle 14

Os dous euros de máis que este cliente tivo que abonar forman parte desa inflación de efecto dominou, que desde que empezou a vir arriba no 2021, enganchada ao prezo da luz, segue crecendo agora desbocada polo impacto da guerra de Ucraína e as súas repercusións no custo de materias primas básicas para a nosa economía.
Antes de que estalase a guerra en Ucraína, agardábase que a inflación rematase o 2022 ao redor dun 4,6 % de media, que non é pouco. Pero co conflito, as perspectivas son peores.
Agora, no mellor dos casos o ano acabará cunha subida media de prezos do 5,9 %, mentres que se as tensións continúan, a inflación podería alcanzar o 6,8 %, segundo as estimacións de Funcas.800 euros máis ao ano
Isto supón unha diferenza de máis de dous puntos respecto ao cálculo feito antes da guerra, o que significa que as familias perderán este ano máis de 15.200 millóns de euros de poder adquisitivo, calcula este organismo.
Esta cantidade dá unha media de 800 euros perdidos por familiar ao dividila entre os 17,8 millóns de fogares que hai en España segundo o INE. Aínda que en termos reais, o impacto varía en función da renda e a cesta de consumo. Ou o que é o mesmo: cada mes do 2022, os españois perderán algo máis de 65 euros de poder adquisitivo, senón máis, porque se trata de estimacións baseadas en datos medios. Porque o golpe ao peto non doe igual. A actual escalada da inflación cébase especialmente coas rendas máis baixas, e isto débese a que os produtos que máis soben de prezo teñen un peso maior na cesta da compra destes fogares.
Os produtos enerxéticos son os que dispararon o gasto das familias: a luz subiu un 80,5 % en febreiro respecto dun ano antes e os combustibles un 52,3 %. Son bens de primeira necesidade dos que os fogares non poden prescindir. Co IPC disparado en febreiro un 7,6 % de media en España e un 8 % en Galicia, o conflito de Ucraína sen un final á vista; e o conflito do transporte agravando a crise de desabastecemento de materias primas, todo apunta a que marzo, que entra na súa última semana, acabará batendo as peores marcas. ¿Pero cal é a tendencia para os próximos meses? ¿Onde está o final desta escalada de prezos? Incerteza é a palabra na que coinciden os analistas consultados.
Santiago Lago, catedrático de Economía e director do Foro Económico de Galicia considera que a única forma de facer unha previsión é a partir de supostos e panoramas diferentes. «Cando estalou a guerra estabamos a traballar nuns supostos para o 2022 que xa non son válidos. Agora ninguén sabe o que vai pasar, canto vai durar o conflito e o que podemos facer é falar de escenarios», afirma Lago.

Noa Lagos González 1º B Bacharelato

Javier A. L. foi condenado a pagar unha multa de 150 euros por un delito leve de malos tratos de obra. Con todo, foi absolto doutro delito de roubo con violencia xunto a outros tres acusados e outros dous imputados foron absoltos por un delito de lesións leve.

Os feitos polos que estes cinco homes sentaron no banco ocorreron o 20 de outubro de 2019. Eran case as 3 da madrugada cando o demandante atopouse a tres dos implicados. Coñecíanse de vista. Segundo a sentenza, por motivos descoñecidos o denunciante dixo algo a un dos acusados e leste empuxoulle. Segundo o escrito, minutos máis tarde o protagonista foi a comprar tabaco a un bar dos Viños e, ao saír, foi presuntamente abordado por cinco homes que, afirmou na súa declaración, golpeáronlle por detrás, tiráronlle ao chan e asestáronlle varias patadas. Ademais, supostamente subtraéronlle a chaqueta que levaba.

Como consecuencia destes feitos, o demandante sufriu contusións, dor no pómulo dereito e padeceu danos na cella esquerda.

Non quedou acreditado que os distintos integrantes do grupo estivesen alí aquela noite e o acusado non puido precisar que fosen eles mesmos os que lle roubaron a chaqueta. Unicamente, Javier A. L. foi condenado por un delito de malos tratos de obra, é dicir, porque puido probarse que arremeteu un empuxón.

Érika Mera Quintas 1º B Bacharelato

Os transportistas de Ourense, ou polo menos a gran maioría deles, volverán á súa actividade despois de que os socios da Asociación Empresarial de Transporte de Mercadorías por Estrada de Galicia ( Apetamcor) decidise onte en asemblea deixar de secundar o paro tras case dúas semanas, nas que as empresas da provincia sufriron as consecuencias en forma de falta de materias primas e mesmo paróns temporais da súa actividade. Apetamcor deixa de subscribir o paro como asociación, aínda que outorga a liberdade aos seus socios de continualo ou non, xa que a votación de onte lanzou igualdade entre os partidarios de continuar parados e os que querían volver á estrada. O presidente da agrupación, Javier Adolfo González, afirmou que non haberá máis piquetes e que se respectará a decisión de cada traballador.

González destacou que “ou luns eses que votaron paro vanse desinflar todos porque vai traballar todo ou mundo” e asegurou que a folga tivo máis seguimento na comunidade galega que no resto do país. “ Eu non era partidario do paro porque só era aquí en Galicia, as outras organizacións en España non apoian ou paro, somos minoritarios”, asegurou o transportista, que accedeu ao cargo esta semana tras a renuncia do seu predecesor, José Manuel Rodríguez, por motivos persoais.

Tamén cualificou de “insuficientes” as medidas anunciadas esta semana polo Ministerio de Transporte, que bonificará aos transportistas con 20 céntimos de euro por litro ou quilo de combustible e dará unha axuda directa ao sector de 450 millóns. “ Nós necesitabamos máis”, agregou, e destacou que tampouco espera grandes cambios nas medidas que o Executivo anunciou para o vindeiro martes.

Beatriz Pacetti Arias 1º B Bacharelato

"Malditos travestis, ímosche cortar o palo, hai que matar xente coma ti". Con estas palabras dous homes en Valencia increparon a dous transexuales e agora serán xulgados o vindeiro xoves acusados ​​dun delito de odio e dous delitos de ameazas.
Ocorreu o 23 de novembro de 2019 na rúa, de madrugada, cando os dous acusados, que circulaban nun vehículo, dirixíronse ás dúas vítimas berrando e insultando. Aínda que os acosados ​​intentaron fuxir en coche, perseguíanos e seguiron ameazando de morte.
Ante esta persecución dos dous transexuales, os dous asaltantes tamén berraron dende o coche a un home, ao que ameazaron con atropelo e ameazaron cunha cadea.
A Fiscalía solicita para cada un dos acusados ​​unha pena de prisión de tres anos e nove meses.

Eva Fernández Ferro 1º B Bacharelato

A externalización do transporte nas empresas nos anos 90 cambiou o modelo do sector. O traballo do condutor de camión quedou devaluado por unha gran redución de custos

O transporte de mercadorías experimentou cambios nas últimas tres décadas en España que pasaron factura nas condicións laborais dos condutores, lastrados con máis tarefas e peor pagados nunha espiral de competencia feroz -moitas veces desleal- que puxo o límite unha parte importante do un grupo moi fragmentado. A Plataforma Nacional en Defensa do Transporte, que agrupa principalmente a pequenos autónomos que realizan transportes de media e longa distancia para outras empresas, mantén dende o pasado 14 de marzo unha folga indefinida ante "unha situación de abuso e precariedade". impostos por grandes especuladores". do transporte".
Diferentes profesionais e expertos explican a Efe os cambios que sufriu un sector, con cada vez maior peso e relevancia na economía, onde se cruzan os intereses de diferentes actores e no que o traballo de camioneiro se viu desvalorizado no medio dunha dura competencia a través da redución de custos. . "Os cambios dos últimos anos provocaron un empeoramento das condicións dos condutores", resume Jorge Algarra, á fronte dunha empresa do sector, Transportes Vidal Algarra, e con case 20 anos de experiencia.
"A finais da década dos 90 viviuse o primeiro gran cambio para este colectivo coa externalización do transporte por parte de grandes empresas", explica o catedrático de Socioloxía da Universidade Complutense de Madrid (UCM) Pablo López, autor da investigación sobre o apartado titulado “Autoexplotación ao volante: camioneiros autónomos españois”.
Ata entón, os camioneiros formaban parte do cadro de persoal das grandes empresas que, en moitos casos, tras o despedimento destes traballadores, reasignaronlles os servizos como autónomos. Tras ese primeiro paso, foron dous máis os que foron sumando intermediarios neste proceso crecente de externalización, deixando primeiro a loxística en mans doutras empresas que, nun segundo nivel, subcontratan o transporte a outras máis pequenas, o que reforza este modelo maioritario. de “autónomo”, aquel transportista autónomo que realiza transporte por conta allea.
Este modelo de autoemprego dependente, nun sector que viu multiplicarse o seu negocio co auxe do consumo en liña, encaixa na factura de moitos profesionais, que tiveron unha sorte desigual nos últimos anos, e serviu tamén de "refuxio" para inmigrantes e outros perfís que sufriron duramente a crise anterior. "As grandes loxísticas demandan cada vez máis tarefas aos condutores como unha forma de aforrar custos", explica Algarra, quen apunta especialmente á carga e descarga, traballos que algúns camioneiros levan realizando dende hai uns anos despois de días de condución. así como algunhas tarefas administrativas.
"A suba dos carburantes foi a que colmou o vaso, sobre todo entre os pequenos autónomos", engade Algarra, quen pon como exemplo que as tarifas dos flete que se pagan agora son as mesmas que a principios de 2020 co consecuentes perdas dada a evolución dos combustibles
“Reestablecer tarifas mínimas pode ser unha solución para acabar coa competencia desleal”, sinala este empresario, que lembra a penuria e o sacrificio dun traballo para o que xa se empezan a ver problemas de relevo xeracional. No colectivo, sinala López, existe unha “tensión ambivalente” entre a normativa necesaria para pór límites aos descansos, tarifas, etc., e a competencia individual para seguir traballando.
Outra das derivadas destes cambios no sector vese na falta de representación dun colectivo moi atomizado que non ve os seus intereses defendidos nin pola gran patronal nin polos sindicatos de clase. Neste punto, o papel das redes sociais parece ser clave para reactivar e ampliar a Plataforma que convoca folgas entre un colectivo que atopou uns mínimos comúns para, nun bloqueo, estresar ao máximo a cadea de subministración.

Elena Méndez Cuquejo 1º B Bacharelato

A Xunta de Goberno Local do Concello de Ourense aprobou este xoves as bases do concurso da Festa dúas Maios deste ano, que repartirán 15.000 euros. Ademais entregarase unha axuda de participación de 300 euros a cada maio presentado e validado. Haberá catro categorías ( enxebre, artístico, creativo e infantil) mentres que para o concurso de coplas son dúas (infantil e adulto).

Por outra banda, na Xunta de Goberno Local celebrada este xoves tamén se aprobou unha convocatoria de axudas dotada 325.100 euros para entidades sociais.

El padrón do concello ourensán de San Xoán de Río levou este venres una desas alegrías que facía moitas décadas que non rexistraba. Nun só día, o censo sumou 19 veciños novos. Poden parecer poucos se se fala dunha gran cidade, pero supoñen unha subida do 4 % nunha localidade cuxo último dato oficial sinala que son 505 habitantes (segundo o Instituto Galego de Estatística). E non só iso, os refuxiados ucraínos recentemente chegados son na súa maioría menores de 40 anos, e máis da metade nin sequera teñen idade para votar.

Esta chegada supón dar un envorco ao censo poboacional e rebaixar de maneira substancial a media de idade no concello que ostenta o título de máis envellecido de Galicia. Ata o xoves, un de cada dous veciños censados tiña máis de 65 anos. Hai 84 que superan os 85. Do outro lado da balanza, só había nove menores de 14 anos empadroados. Agora son 12 máis, o que supón case triplicar o número. O máis pequeno dos novos veciños sopra tres velas.

Acantante Luz Casal foi a elexida para recibir este ano ou premio Celanova, Casa dous Poetas, que acada a súa triséximooitava edición. Ou xurado do premio, que outorga a Fundación Curros Enríquez, reuniuse hoxe en Celanova, presidido polo alcalde Antonio Puga, e trala deliberación interna acordou conceder ou galardón a artista galego-asturiana pola súa longa traxectoria e por terse convertido nunha dás voces femininas de máis prestixio nacional e internacional.

Desa longa traxectoria, ou xurado destaca todas as etapas, dende as iniciais como cantante pop-rock ata as participacións en bandas sonoras como Tacóns Afastados ou Mar dentro e as colaboracións con Miguel Ríos ou Carlos Núñez. A interpretación de Negra Sombra, de Rosalía, nese disco de Núñez A irmandade dás estrelas, fixo que a súa interpretación queda « xa intimamente ligada a letra de Rosalía coa súa voz, e que aínda cobrou especial protagonismo este mesmo ano na entrega dous Premios Goya».

O xurado lembrou tamén o seu compromiso como galega na dinamización social no eido local pola promoción do Festival de la Luz, na súa localidade natal de Boimorto, que está enfocado non só á música senón que tamén ten vocación social pola súa colaboración con causas humanitarias.

Aitana Fernández Dominguez
1º Bach-A

Silvia Martínez Pedrouzo 1º Bach-A

[1] ... [8] [9] [10] 11 [12] [13] [14] ... [379]