A MALIÑA DE LUGO


BENVIDO A REPUBLICA DA MIÑA CASA
Non, esto non e un anuncio de IKEA. Tampouco e un blog de tías en bolas, nin un blog de foros de adolescentes, nin de un programa de “aqui temos tomate” anque por alguns dos comentarios puidera parecelo. Simplemente pensei que un título así… A MALIÑA DE LUGO…. atraería a mais seguidores, si ben , hoxe, despois da experencia digome
: "¿para qué?" Pero bueno, xa teño a clientela feita e dame non sei que cambialo, así que de momento este blog chamase como se chama e o contido e o que e, (evidentemente). O que eiqui deixo cada unhos cantos dias, fallo algun, constitue un análisis nada metódico moito menos exhaustivo da actualidade tal e como eu a vexo, e que obviamente non coincidirá para nada con a sua visión, queridiño letor. Pero sepan que xa levo varios anos bisestos neste oficio de xunta letras e que, incluso gañeime unha certa (dudosa) reputación en algún oscuro rincón do gacetilleo en épocas remotas. A os que xa me coñezan desa etapa, xa saben qué poden esperar de min e de esta páxina. A os que caeron aquí por accidente, simplemente recordarlles a única máxima inquebrantabel que rixe este blog: nada do que aquí se escribe debe ser tomado en serio. Non no olviden xamais, ou iniciaremos polémicas estériles que no nos conducirán a otro calexón mais que ao dos insultos, as divisions entre bandos e as desercions en masa. Nin eu mesmo me tomo en serio, así que non cometedes ese erro no meu lugar.
Por o demais, sexan benvidos. Tomen asento, sírvanse unhas bebidas do moble bar e participen si o creen convenente. Intentarei actualizar contidos a diario, sempre e cando as forzas e a miña apretada axenda mo permitan, e a actualidade depare noticias suculentas que comentar….por certo como tecleo con presa e teño pouco tempo, non soio correxir os textos, asi que cometo faltas de ortografia a esgallo….pero entendese…de carallo…e se non tempo o tempo…….Por certo, olvidabaseme...son OTERO REGAL, vivo en Xunqueira un barrio de Viveiro, aqui teñen a sua casa. www.oteroregal.com

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MAIS ENCOL DO ALAKRANA E OUTROS PIRATEOS
Interesantísima información a
de Fernando Sanz no diario financeiro Cinco Días: Echebastar, a empresa propietaria do Alakrana, o atunero vasco cuxos 36 tripulantes estiveron 47 días secuestrados no Índico por piratas somalíes, facturou o ano pasado 30,1 millóns de euros e gañou 5,8 millóns, un 298% máis que o ano anterior.

Echebastar ten, segundo esta información, catro buques: Alakrana, Campolibre Alai, Elai Alai e Alkrantxu, e todos eles operan no Índico. En marzo pasado, o administrador da compañía, Kepa Echevarría, escribía isto na memoria anual da empresa:

"A nosa frota ao completo opera en augas do océano Índico; durante o presente exercicio a inseguridade da zona provocada polos ataques de barcos piratas complicou notablemente nosa operativa diaria e supón un problema de dimensións descoñecidas para o sector e as súas xentes. (...) As boas noticias, a pesar dos piratas, son que as capturas se incrementaron nun 31% con respecto ao ano anterior debido en gran medida a dispor da nosa frota operativa durante todo o ano. (...) Doutra banda, o problema da pirataría continúa con igual ou máis virulencia e os riscos de ataques á nosa frota seguen preocupándonos enormemente".

O armador, é evidente, sabía os riscos que corría cando decidiu que o Alakrana saísese da área de seguridade e por que o facía. Por diñeiro, por moito diñeiro.
Comentarios (20) - Categoría: Xeral - Publicado o 29-11-2009 11:08
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Chuza! Meneame
20 Comentario(s)
1 e a min esto q#blgtk08#ue me importa
Comentario por barrakuda (29-11-2009 11:22)
2 El ejército avisó al armador del Alakrana de que salían de la zona de seguridad y que había piratas en la zona. El armador, desoyendo las recomendaciones, decidió meter el buque porque allí la captura es mayor y los beneficios habrían sido mayores.El armador del #blgtk08#Alakrana tiene suerte de ser vasco, porque si fuese montañero catalán, la broma le habría salido por un pico: Joan Saura le haría pagar no solo el rescate sino también todo el coste de la operación de rescate,como a los montañeros que se pierden por imprudencia.
Comentario por Desde Madrid (29-11-2009 12:14)
3 Xa che lin o articulo en A MARIÑA CRONICA 3 adicado o tema, e certo o que dis, o mar de aqui esta esquilmado, e ahora alguns van a facer a outros mares o #blgtk08#que aqui non lles deixan, ¿recordades o de aquel barco frances secuestrado en Celeiro por utlizar redes a deriba?
CANDO AS BARBAS DO VECIÑO........
Comentario por Covas (29-11-2009 12:18)
4 Estos señoritos armadores campan a sus anchas sobre los mares y les importa un comino la vida de los marineros a los que tiene en una situación de semiesclavitud, con contratos en su país de origen por lo que les paga 1000 euros por 8 meses de trabajo e#blgtk08#n alta mar.
En los últimos dos años a incrementado un 300% su tasa de beneficios.
Y no lleva bandera española para no pagar ni un duro a las arcas del estado, así que sus suculentos beneficios están a buen recaudo en algún paraiso fiscal.
Comentario por lenin (29-11-2009 16:46)
5 Desde Madrid... o outro día uns inconscientes que se arrimaron moito nun acantilado, caeron e sofriron feridas de consideración. O helicotero con base en Celeiro estaba estraviado e tivo que vir un da coruña que tardou máis tempo. Queixaronse da tardanza. Pregunto eu, ¿Pasóuselles o custo do operativo aos espabilaos que a sabendas do risco que corrían, arrimáronse de máis?
Fai un tempo, o helicótero con base en Celeiro tamén socorreu a unha vaca que se estraviou nunha zona de difícil aceso...¿Ten o helicótero, que costeamos todos, que salvar unha vaca que é o negocio dun probe gandeiro?

Pra min os atuneiros españois fan moi ben faenando nesas augas perigosas, e a nosa Forza Naval ten que facer todo o posible é o imposible pra que o faigan en ondicións de seguridade. Os atuneiros está alí pra facer negocio, coma todo bicho vivinte en tódalas partes do mundo. De onde lisquen os barcos españois, chegarán barcos doutros paises ben protexidos polas súas forzas navais e pescarán o atún que logo mercaremos nos. Francia, Inglaterra, EEUU, etc non se an#blgtk08#dan con coñas cos piratas e na opinión pública deses paises a ninguén se lle ocurriría dicir que o problema de que os piratas asalten un barco o ten o propio barco por se meter en augas perigosas. Este tipo de cousas só se dicen en España, o pais do Quijote onde os seus habitantes son auténticos Quijotes que non teñen problema algún en facelo ridículo con aseveracións coma as que defende o PSOE e os eus acólitos.
Aos piratas hailles que dar candela. España ten que defender aos seus cidadáns alí onde estén e faigan o que esteñan facendo. As empresas privadas son o motor da economía e mentras a elas lles vaia ben ao resto iranos de maravilla. todo o demáis e pura demagoxía pra xustificar o inxustificable dun goberno socialista que nos pon a todos en ridículo diante de todo o mundo. Os socialistas españois, coma bos radicais de esquerdas, fan boa sempre a lexendaría frase de Lenin: A mentira e a propaganda ao servicio da revolución. Agora toca propagar a falacia de que o barco desoíu instrucións pra non se meter en augas perigosas...."eso no te lo crees ni tú".
Comentario por só mentiras e máis mentiras.... (29-11-2009 18:30)
6 Pero Sr. Regal si piratas ay en todas partes
¿Qué son los que tienen contratados en esos barcos a marineros de eses países por 600€?
¿Qué son los que traen dominicanos de camareros los ponen a trabajar y les alquilan sus pisos y cobran las subvenciones por que son de países de fuera, y los de aquí tienen que marchar fuera, porque con 600€ los 8 días no puedes mantener la familia y la vivienda y no ay subvención?
¿Qué son las empresas que cogen las obras y luego las subcontratan a otras sin garantía ninguna y con mano de obra barata?
¿Que son los empresarios que echan a los empleados cuando reclaman sus derechos#blgtk08# por pedir en que convenio están, o los degradan en la radio cuando pierden un juicio?
¿Que son los que inflan presupuestos en las subvenciones, cambian padrones, modifican facturas, cambian nombres de empresas siendo la misma, u ofrecen presupuestos falsos de otras empresas en la adjudicación de obras?
¿Que son, y eso es mas grabe los que trafican con gente seres humanos, prostitutas o mano de obra barata , con la firma de poderes para poder gestionar los amos, contratos cuentas padrones, vivienda en confinamiento, que en otros años se llamaban galeras? Y a los amos mercaderes Claro que los de antes no tenían audis
Comentario por xose (29-11-2009 20:53)
7 Lenin jamas dijo esa frase. No manipules.
Algo parecido dijo vues#blgtk08#tro Goebbels: Una mentira repetida mil veces se convierte en una verdad.
Comentario por raton (29-11-2009 23:04)
8 A XUNTA PAGA A OS PIRATAS GALEGOS
A empresa Biomega Nutrición, propiedade do empresario Manuel Antonio Vidal Pego,tamén armador e acusado de piratería por (entre outros) Greenpeace e Oceana; ven de recibir unha subvención da Xunta por un #blgtk08#importe de case 4 millóns de euros.O empresario xa estivo no seu día reclamado pola administración estadounidense, por intentar introducir de maneira fraudulenta no mercado dese país uns 25.000 quilos de peixe protexido, pescado de xeito ilegal.
Comentario por Chuza hoxe (30-11-2009 07:44)
9 Regal:
Te estoy aplaudiendo hasta con las orejas.
En la costa occidental de África, no salen piratas.
El banco pesquero de Senegal, ha sido esquilmado por los pesqueros españoles. Y sin embargo, no salen piratas. Salen cascarones cargados hasta no caber más, llenos de hambrientos. Los piratas, están en tierra. En tierra y en el mar; en el mar las patrulleras puestas a disposición por España cortan su salida si pueden.
De Nigeria y Senegal, sale también la riqueza en forma de crudo. Y los negros se quedan con la miseria. Pero no salen piratas. España contribuye a que no salgan.
La población de focas en las costas de La Argentina, está disminuyendo. Y esto es debido a que las aves de las que se alimentan, encuentran más #blgtk08#cómodo comer del pescado que arrojan por la borda los congeladores españoles, alguno de Celeiro, por supuesto, que se dedican a la gamba, el langostino y los cefalópodos. En las redes, cae todo, una vez extraído lo que les interesa, el resto lo tiran. Y no salen piratas. Están en tierra. El BBVA, El Santander, Díaz Ferrán, la Telefónica y, el matrimonio Kirchner y otros pájaros de cuentas.
Regal, el hambre hace malos compañeros de cama.
Pero el causante español principal de estas desigualdades, que es el PP con sus políticas neoconservadoras, pide que la Armada española salga a pescar con los atuneros. Sin embargo, critican el despliegue de tropas en la "presuntas" acciones humanitarias.
Un abrazo.
Salud y República.
Comentario por Antonio Rodríguez Rubio (30-11-2009 07:58)
10 PARECE QUE YA LO VAN DICIENDO. (Hasta ahora había "prohibición" en comentar este asunto):

El caso del 'Alakrana' ha puesto sobre la mesa el comportamiento de numerosos buques vascos que se niegan a enarbolar la bandera española. Tan pronto como alcanzan aguas internacionales retiran la bandera nacional para colocar la bandera regional vasca.

El buque 'Alakrana', carecía de bandera española cuando fue abordado, y ello pese a que todos los barcos están obligados a navegar con la bandera del país en el que esté su puerto. Sin embargo, pese a renegar de la bandera española, cuando estos barcos tienen problemas de abordaje y secuestro por parte de piratas, pretenden que sea el estado de cuya bandera abominan el que les dé protección.

Este comportamiento infringe el Derecho Marítimo y convierte al buque que así actúe en un 'barco pirata'. Sin embargo, a pesar de su ilegalidad, cuando estas embarcaciones son abordadas por delincuentes, pretenden que el Estado español les dé protección.

El caso más famoso de esta conducta ilegal ocurrió en abril de 2008, cuando el atunero 'Playa de Bakio' navegaba en aguas cercanas a Somalia cuando fue secuestrado por piratas de ese país. En el momento de ser abordado, el buque español navegaba como un buque pirata, por no llevar enarbolada la bandera del país soberano, según establece la normativa internacional en vigor suscrita por España. En concreto, el artículo 92 del convenio internacional del Derecho del Mar, dice que “todo buque navegará bajo pabellón de un solo estado y quedará b#blgtk08#ajo la protección de dicho estado que deberá garantizar su seguridad en alta mar”.

En caso de que un buque navegue sin llevar enarbolada la bandera que le corresponde, la ley considera ese barco como un buque sin nacionalidad, lo que implica que la autoridad marítima está facultada para interceptar, inspeccionar y retener dicho buque.

Pese a ello, el 'Playa de Bakio' tuvo la ayuda de la Armada española, que envió una fragata a la zona, y se especula con que se pagó el rescate de los tripulantes.

Por otra parte, no sólo los barcos vascos se niegan a cumplir la ley, también los puertos. Es el caso del puerto de Getaria, o del de Bermeo, donde sólo ondea la bandera vasca, la ikurriña, y por ninguna parte se alza la bandera nacional. Solo en las Comandancias de Marina, que creo que se mantienen solo para que no se olviden de los colores de la bandera nacional

Además, el debate va más allá, ya que los partidos nacionalistas exigen que el Ejército embarque con los atuneros para protegerlos, pero en cambio, rechazan la presencia de los militares en Euskadi.

Pero entonces no se podrian aprobar los Presupuestos Generales del Estado. Que tonto soy




















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Comentario por curucucu (30-11-2009 08:49)
11 Xa, pero o que pasa é que esta xente se morre de fame poc culpa dos grandes pesqueiros que agora faenan nunhas augas que antes usaban pa#blgtk08#ra pescarse o seu xantar. Moi fácil criticarlles desde aqui chamandolles toda esta cousa, desde a comodidade do noso escritorio.
Comentario por Manolo (30-11-2009 10:50)
12 El Estado Español y la OTAN montó un operativo militar para proteger a los barcos que circulan o pescan cerca de las costas de Somalia. Como todos los pesqueros se concentraron en la zona protegida por la Operación Atalanta, algún respon#blgtk08#sable de la empresa armadora Echebastar Fleet SLU de Bermeo (Vizcaya) y con el fin de aumentar las capturas ordenó que el barco faenara más al sur a unas 350 millas más al sur. Ya se sabe que donde hay muchos pescadores hay poco pescado.
Comentario por Ricardo (30-11-2009 10:51)
13 Está por ver se levar mercenarios a bordo serve para evitar os secuestros ou só fai que sexan máis sanguentos. E se a zona de seguridade “non e#blgtk08#xiste”, que vilten as fragatas españolas. A Operación Atalanta costanos 6,25 millóns de euros ao mes: o prezo dun rescate cada 10 días.
Comentario por Merexo (30-11-2009 14:41)
14 A ver si ahora con lo de los piratas somalíes nos vamos a enterar de que no todos los #blgtk08#armadores son filántropos, más preocupados por dar trabajo que por obtener beneficios…
Comentario por Pirixel (30-11-2009 14:42)
15 Atún come negrito,
para que Alfonso Regal coma atún,
luego Alfonso Regal (superdepredador) come negrito.
Alfonso Regal caníbal!
E#blgtk08#l silogismo no me lo pasaría el profesor de lógica formal, lo admito, pero que Alfonso Regal es infame y despreciable es una evidencia y no admite discusión.
Comentario por Cillero (30-11-2009 14:46)
16 Desde un grado de experiencia no sector, penso que en realidade os verdadeir#blgtk08#os piratas son estos barcos cerqueiros q arrasan con tallas mínimas e demás
Comentario por Jorge (30-11-2009 14:48)
17 España non ten outra cousa co que merece. Rinse de nós en todo o mundo. Sómolo pais máis autodestrutivo do planeta. Temos un potencial inmenso, pero estamos nas mans do relativismo inculto que cuestiona todo o que xa fai tempo que se ten demostrado. O problema do Alakrana para calquera tipo normal foi que o atacaron uns piratas despreciables... eiquí cuestionase iso e se lle bota a culpa ao propio barco asaltado. Ver para creer. Témolo síndrome de estocolmo. Agora en Mauritania a culpa será tamén duns probes coperantes por tentar axuda#blgtk08#r a xente necesitada nunha zona perigosa... e así todo. A min non me estrana que Zapatero sexa o presidente do goberno en España... é só o reflexo do que se pode esperar deste país, a mediocridade e a indigencia intelectual máis absolutas. Maís parados que nunca, tómannos a pitorreo en todo o mundo, o corralito arxentino en comparanza co que vai pasar eiquí, vai ser unha broma... pois nada, sorte a todos... entre un tipo intelixente e un mediocre, sempre elixiremos a un mediocre coma nós por pura envidia do intelixente, e así nos vai.
Comentario por os piratas son os bos, nós so somos burros... (01-12-2009 10:43)
18 O estado español tería que comezar prohibindo esta actividade practicada sen lei e sen control, profundamente antiecolóxica e depredadora. Sen dúbida a causa de que os mariñeiros locais quédens#blgtk08#e sen a súa fonte de subsistencia debendo dedicarse ao bandidaje tras esgotarse a riqueza pesqueira das súas costas mercé á sobreexplotación industrial das frotas pesqueiras do primeiro mundo.
Comentario por ADEGA (01-12-2009 12:31)
19 Outro panfleto (e van miles) que non lle enteran que os barcos faenan en augas internacionais, que non só secuestran pesqueiros, de feito son unha minoría entre os merc#blgtk08#antes e embarcacións privadas.

O tema da sobreexplotación dos caladoiros, dáse no índico, no mediterráneo e een todos os mares desta pobre terra.
Comentario por Un Bureles (01-12-2009 12:33)
20 ¿por que no se ponen a pescar en el MAR Cantabrico?....¿por qué se van a pescar tan lejos?......
Respuesta: #blgtk08#Porque han permitido AQUI , lo que estan haciendo en "otros mares" ------ARRASAR CON LOS RECURSOS-----ARRASAR!!!!
Comentario por Felixx (01-12-2009 13:41)
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