| Nemigo Galiza |
|
| Non son partidario dos blog |
|
|
| Nemigo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| $GAE caNON! |
|
Vai anos cando chegabas a internet todo estaba por facer. Non había nen usuarios. Nen conexión a internet había. Aínda hoxe se ten un que pelexar pra ter acceso á rede (iso non cambia co tempo.) Entón era a timofónica o chiquito da rede (no puedo, no puedo [darte conexión])
Dun día pra outro todo cambiou. Xa non era a timofónica ou mocosoft o nemigo. Agora era unha nova burocracia elistista-pailana. Unha organización de raices franquistas asilo de folclóricas quen pretendía dar o salto á rede. Pasar de pedir esmola pra presuntos artistas que non teñen onde caer mortos a poñer a caixa na rede. A $GAE, organización de nula aportación social capitaliza e condiciona internet na España
UN inútil. A $GAE non serve pra nada
DOUS parásita, a $GAE vive á conta de todos nós
TRES casposa. A $GAE é o pasado
CATRO gatos, folcloricas, políticuchos...
CINCO por el culo...
SEIS mintireira, hai ladróns pero sodes...
SETE e o numero maximo de artistas en activo afiliados a $gae |
|
|
|
|
| Xa na casa co chollo feito e cumprindo plazo |
|
Nestes últimos meses por causas do chollo tiven ocasión de coñecer algo mellor Málaga. A toda velocidade e có pouco tempo que deixaba o chollo algo de alí se puido ver. O clima axudaba. No verán o sol non deixaba folgos pra tal. A ver se nestes días o tempo axuda e son quen de poñer ao día algo do que tiña pendente pola galiza. Xa vexo que moitas cousas (e elementos) seguen nas mesmas. Fragagá xa non ten a rúa pero as formas son as mesmas
Siemens 103 en probas na líña AVE Málaga Antequera
Foi chegar a Malaga e todo eran prisas por rematar no chollo ca data indicada pra q ZP chegase a malaga en tren e facer as fotos.
Dende o primeiro momento todo eran problemas. O material non chegaba e non habia xeito de facer avanzar o traballo. En principio a prioriade era rematar o tunel I pra a data indicada. O outro non tinha a via mais q pola metade posta. No resto da via era unha via d servicio. Provisional.
Pero aconteceu o impensabre. Na parte central do tunel estaban a inxectar formigon para tapar as fugas d auga. O tunel cedeu, agrietouse a parede de formigon. Houbo que fuxir a fume de carozo. Foron momentos de confusion e caos. Non se sabia o q acontecia.
Despois duns dias de pensalo os tecnicos-politicos decidiron que habia q darlle pra adiante. O personal traballaria a morte pra rematar o outro tunel mentras se reparaban as grietas do xa case rematado. Puxose a via n tempo record e todo o necesario pra ponher aquelo n funcionamento. Os trens facian probas de velocidade polo dia e nos traballabamos pola noite.
Finalmente todo ok e ambolos dous tuneles estiveron para as fotos |
|
|
|
|
|
|
