bioviticultor de valdeorras


Este é o Blog personal dun viticultor, nel podes atopar reflexións para o debate do sector do viño e da Agricultura Ecolóxica, tamén apuntamentos sobre viticultura, enoloxía ...

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Mesa do Viño
Oxe tivemos unha mesa do viño a nivel galego, en Santiago para falar da OCM, vaian dende eiqui as miñas felicitacións a Consellería de Medio Rural por Chamar aos representantes do sector para iniciar un debate sobre un tema tan importante para as ribeiras do País como é a OCM do viño.
Aínda mais felicitacións para a Consellería por que nas conclusións que sacan con respecto a como nos pode afectar e que propoñer coincidimos en case que todo salvo pequenas matizacións que mais adiante comentarei.
O dí un hipercrítico.
Comentarios (0) - Categoría: Debates sector do viño - Publicado o 07-06-2007 23:38
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Viticultura tropical
Dun tempo a esta parte veño carteandome cun novo viticultor de compostela, con viña da comarca de Bergantiños, voulle pedir que sigamos a comunicar polo Blog, mandabame un correo no que decía:


Teño unha dúbida preocupante. Este fin de semán non puden ir a visitar as viñas, e díxenlle a miña nai que se pasase a botarlle unha ollada, chamoume onte e díxome que non tiñan nada raro, excepto que na maioria das cepas as follas mais de abaixo estaban secas, con apariencia de unha árbore cando en outono lle cae a folla. ¿Faría algo mal na poda? ¿será cousa da forte vento que houbo nestes dias? ¿terei que facerlle algo?

Eu lle contestei:

Tranquilo, non ten que ver coa poda. Había que mirar como seca, cando vaias faille unha foto e mandama por internet.
Estos días hai moita humidade polo que pode haber un ataque de mosquito verde, esto sábese ben xa que empezan a secar polas puntas e se lle miras polo envés verás pequenos vichiños nas venas.
Tamén pode ser unha antracnosis, esta é unha enfermidade de climas cálidos e húmidos (neboas, choiva, orballos) este fungo nótase porqur na folla ten grandes manchosn secos e na madeira, nas baras, empezan por puntos de cor pardo claro e logo medran e queda como manchas claras con reborde megro, esto mimo pasa nos vagos.
Tamén pode ser araña amarela..
O normal se comeza pola parte baixa é que sexa un fungo, a medida que a planta vaia subindo e a deixes a unha altura de 60 ou 70 cm. do chan ese problema pode desaparecer, de ser antracnosis dalle cobre.


A verdade e que estiven pensando e, aínda que non me mendou a foto da folla, penso que o tema pode ser dado pola salinidade do terreo.
Este é un problema que pode existir nas zonas costeiras, e nesta cos fortes ventos que sofre aínda mais.
Analizar a terra e de confirmarse a salinidade, pensar en que a única solución e buscar patróns resistentes ou poñer planta directa sen portaenxertos, a vitis vinifera plantada directamente aguanta baste ben un certo grado de salinidade.
Comentarios (4) - Categoría: Diario dun Viticultor - Publicado o 02-06-2007 11:05
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Mais sobre agrocombustibles
Permitideme que trascriba integra, e en español, esta nota de prensa sobre un informe da ONU sobre os agrocombustibles

11/05/2007]

Más dudas sobre la sabiduría de la solución "mágica" del etanol
EFE
11. Mayo ´07 -
Las cuestiones sobre la conveniencia de utilizar etanol y otros biocombustibles como principal sustituto de derivados del petróleo para vehículos motor siguen en aumento, lo que plantea dudas sobre la estrategia de los fabricantes de automóviles.

La última voz que se ha sumado a la creciente polémica ha sido la ONU que el martes dio a conocer un informe en el que se advierte de los potenciales efectos negativos del uso de cultivos para producir alcoholes que a su vez se utilizarán como combustibles para los automóviles.

El informe reconoce que los biocombustibles representan una oportunidad para reducir las emisiones de gases que producen el efecto invernadero.

Pero también señalan que "el rápido crecimiento de la producción de biocombustibles líquidos supondrá sustanciales exigencias para los recursos terrestres y acuíferos del mundo en un momento en el que la demanda por alimentos y productos forestales también está aumentando de forma rápida".

Uno de los efectos mencionados es que "monocultivos a gran escala pueden conducir a una significante pérdida de biodiversidad, erosión del terreno y filtración de nutrientes".

No menos importante es que la utilización de cultivos como el maíz o el azúcar para producir combustibles está aumentando los precios de los alimentos lo que a su vez está afectando a las poblaciones más pobres y vulnerables del planeta.

"La producción de biocombustibles puede amenazar la disponibilidad del suministro adecuado de alimentos al divertir tierra y otros recursos productivos de los cultivos para producir alimentos", indica el informe de la ONU.

"Es necesario estudiar detenidamente el impacto económico, social y medioambiental de la bioenergía antes de decidir cómo se quiere desarrollar de rápido y que tecnologías, políticas y estrategias de inversión seguir", advierte el informe realizado por UN-Energy, un grupo compuesto por todas las agencias de Naciones Unidas que trabajan en el campo de la energía.

En la última edición de la revista Foreign Affairs, dos expertos en derecho, economía y alimentación, los profesores C. Ford Runge y Benjamin Senauer, ahondan la preocupación de que en el intento por saciar la sed de los conductores y el sector del automóvil se puede agravar la hambruna en el mundo.

Los dos autores señalan que en el caso estadounidenses, Washington debería diversificar las fuentes de etanol, que en EE.UU. depende fundamentalmente del maíz, para detener la actual escalada de los precios de este cultivo, básico para la alimentación de centenares de millones de personas en todo el mundo.

"El enorme volumen de maíz exigido por el sector del etanol está provocando sacudidas en el sistema alimentario", dado que los EE.UU. producen el 40 por ciento de los cultivos mundiales de maíz y más de la mitad de todas las exportaciones de esta semilla.

Los autores recuerdan que llevar el depósito de un SUV (alrededor de 94 litros) "requiere 204 kilos de maíz, cantidad que contiene suficientes calorías para alimentar una persona durante un año".

"Al poner la presión en los suministros globales de cultivos para consumo, el crecimiento en la producción de etanol se traducirá en precios más elevados tanto para los alimentos procesados como básicos en todo el mundo", añaden los autores.

Se mire como se mire, estos estudios son malas noticias para los fabricantes de automóviles estadounidenses, que en los pasados años han invertido grandes cantidades de dinero en la producción de vehículos que consumen etanol.

Si es malo que los simbólicos SUV estén asociados con la crisis medioambiental en la que vivimos, la imagen de que cada viaje al surtidor de etanol más cercano puede privar a una persona en los países más pobres del alimento necesario para su subsistencia durante un año puede ser demoledora.

Y plantea la cuestión de cómo y sobre la base de qué estudios el sector y las autoridades políticas acometen gigantescas inversiones.
Comentarios (0) - Categoría: Xeral - Publicado o 02-06-2007 10:47
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