Historia local da comarca ferrolá, construcións de maquetas, fotografías antigas e outras historias... |
|
|
|

|
O meu perfil |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dique da Cabana |
|
En el año 1810 D. Juan Antonio Cardemil fundó un astillero en La Cabana y a tal fin construyó un dique de mareas de sillería, de 51 metros de eslora en el coronamiento y 12,50 de manga.
En 1836 compró dicho astillero la casa de D. Manuel de Ciarán. Desde esta época se le hicieron muchas mejoras, renovando sus tinglados y edificando almacenes de nueva planta, sala de gálibos, herrerías, aserraderos y todo lo demás necesario, para atender a la construcción y carenan el dique de sillería con que cuenta desde su establecimiento.
El astillero de La Cabana pasó a los hijos de Vila, heredando el antiguo dique de Ciarán. A su vez, los herederos de Vila lo vendieron a la sociedad J. Pérez Seselle y Cia en 1883, estableciendo en el mismo una fábrica de destilación y refinería de petróleo destinado al alumbrado. Esta fábrica recibió el nombre de La Gallega y estuvo ligada a los intereses financieros de la familia Barrié-Pastor. La sociedad francesa Deutsch y Cia, dedicada al comercio y refinación de los aceites minerales en España, la adquirió en la década de los ochenta por un precio de 230.000 pesetas, diversas fuentes afirman que su vida fue corta dado que en 1900 ya no funcionaba.
Mas información en:visionesdeferrolterra@gmail.com |
|
|
|
Dique da Cabana |
|

|
|
|
|
Dique de Mareas da Cabana (Ferrol) . Detalle de las compuertas |
|
 Dique de mareas de la Cabana (Ferrol)
Mandado construir por D. Juan Antonio Cardemil en el año 1810.
Se cree que no tenía compuertas. Quizás el motivo de no tener compuertas sea de que no tiene zona de frisado en el plan del dique al ser el piso de madera sobre mortero aunque si tenía tinteros giratorios para ellas. |
|
|
|
|
|